上汽大通以“行業(yè)第一”創(chuàng)舉向“領(lǐng)航者”目標(biāo)邁進(jìn)

2014年，在城市物流快速升級(jí)、國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)切換、新能源政策頻出、中小企業(yè)發(fā)展等宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響下，國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)跌宕起伏。不同于貨車產(chǎn)銷下降，客車仍保持增長(zhǎng)，截至11月底，輕客更是以累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)14.39%的搶眼表現(xiàn)領(lǐng)銜其余板塊，其中，上汽大通的銷量接連翻番，以137.4%的同比增長(zhǎng)率獨(dú)占鰲頭，拳頭產(chǎn)品V80同比增長(zhǎng)達(dá)110.8%，名列主流歐系輕客第一名，市場(chǎng)份額持續(xù)盤踞歐系寬體輕客市場(chǎng)前三甲。預(yù)計(jì)2014年，上汽大通銷售將超過21,000臺(tái)，同比增長(zhǎng)86%，市場(chǎng)占有率預(yù)計(jì)將達(dá)到12.9%，實(shí)現(xiàn)歷史上首次年銷量2萬臺(tái)的突破。

作為輕型商用車標(biāo)桿企業(yè)，2014年，上汽大通以“革新推動(dòng)者”之姿，在發(fā)展速度、產(chǎn)品技術(shù)、海外出口等領(lǐng)域獲得多項(xiàng)“行業(yè)第一”，向“領(lǐng)航者”目標(biāo)持續(xù)邁進(jìn)。除銷量增勢(shì)迅猛以外，上汽大通在寬體輕客、MPV及新能源領(lǐng)域也取得了多項(xiàng)“技術(shù)第一”，彰顯“國(guó)賓車”頂尖實(shí)力；海外市場(chǎng)則延續(xù)國(guó)內(nèi)寬體輕客領(lǐng)域出口率第一、出口范圍最廣的成績(jī)，并成功“重返歐洲”，開創(chuàng)中國(guó)汽車全球化進(jìn)程探索的新模式。一系列“行業(yè)第一”的創(chuàng)舉，不僅令眾多合資巨頭倍感壓力，更為上汽大通實(shí)現(xiàn)“兩翼齊飛，暢行天下”的宏大愿景打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

“大通速度”行業(yè)第一   重返歐洲實(shí)現(xiàn)“零的突破”

三年來，上汽大通成功實(shí)現(xiàn)了從“行業(yè)破局者”到“革新推動(dòng)者”的轉(zhuǎn)變，正以強(qiáng)勁的“大通速度”為進(jìn)取引擎，向著“行業(yè)領(lǐng)航者”更高行業(yè)目標(biāo)和地位發(fā)起攻勢(shì)，率領(lǐng)行業(yè)進(jìn)入下一輪發(fā)展的黃金十年。

相比細(xì)分市場(chǎng)上合資品牌動(dòng)輒需要10-15年才能達(dá)到發(fā)展目標(biāo)，上汽大通僅用3年就達(dá)到了，開創(chuàng)了行業(yè)第一發(fā)展速度。2014年，上汽大通成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)拉動(dòng)歐系輕客、乃至整個(gè)輕客市場(chǎng)增量的主力軍，預(yù)計(jì)銷量將超過21,000輛，在細(xì)分市場(chǎng)增速放緩的情況下，銷量增速達(dá)86%。11月份，V80同比增長(zhǎng)達(dá)110.8%，奪得歐系輕客市場(chǎng)第一，以對(duì)整個(gè)寬體輕客市場(chǎng)貢獻(xiàn)59%的增量，拉動(dòng)市場(chǎng)增長(zhǎng)達(dá)5.7%，遙遙領(lǐng)先于合資霸主全順15.2%的增長(zhǎng)幅度和3.9%的累計(jì)增長(zhǎng)速度。目前，上汽大通不僅在北京、大連、廣州、杭州等重要市場(chǎng)的增速已全面超越全順，而且在上海、無錫、寧波等地的銷量也大有趕超競(jìng)品之勢(shì)。全年預(yù)計(jì)V80銷售超過17000輛，同比增長(zhǎng)69%，增速為行業(yè)中最快，在寬體輕客市場(chǎng)的增量中V80增量占到70%，超過其他品牌增量之和，在行業(yè)內(nèi)表現(xiàn)突出。受上汽大通的快速增長(zhǎng)擠壓，全順增長(zhǎng)僅為4%。作為“兩翼齊飛”的重要一翼，G10自6月份上市至今，累計(jì)銷售已突破3260輛，預(yù)計(jì)今年在核心目標(biāo)MPV市場(chǎng)中，G10市場(chǎng)份額將達(dá)到2.8%。上汽大通將于2015年提升的G10產(chǎn)能，滿足未來MPV市場(chǎng)需求。

海外市場(chǎng)，上汽大通憑借立足全球高起點(diǎn)的視野和魄力，不僅延續(xù)國(guó)內(nèi)寬體輕客領(lǐng)域出口率第一、出口范圍最廣的品牌優(yōu)勢(shì)，而且引領(lǐng)中國(guó)輕客品牌在歐洲市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)“零的突破”。目前，上汽大通出口產(chǎn)品已遍及海外33個(gè)國(guó)家和地區(qū)，覆蓋南美、中東、東盟、非洲、澳新和歐洲等區(qū)域，包括澳大利亞、新西蘭等發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)，智利、新加坡、馬來西亞、斐濟(jì)等新興市場(chǎng)。繼登陸愛爾蘭后，上汽大通還將重返品牌發(fā)源地英國(guó)、向荷蘭輸送新能源產(chǎn)品、攻下“橋頭堡”土耳其，全面拓寬歐洲市場(chǎng)。上汽大通所有產(chǎn)品均已達(dá)到歐盟ECE產(chǎn)品準(zhǔn)入認(rèn)證、歐盟車輛WVTA認(rèn)證、海灣六國(guó)GSO認(rèn)證等嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，以全球統(tǒng)一的國(guó)際品質(zhì)為消費(fèi)者提供價(jià)值之選。借助其在細(xì)分領(lǐng)域的全球首個(gè)售后配件中心，上汽大通將為消費(fèi)者享受全球統(tǒng)一的國(guó)際級(jí)售后服務(wù)體驗(yàn)提供堅(jiān)實(shí)保障。

“兩翼齊飛”前瞻布局引領(lǐng)變革   多元化創(chuàng)新營(yíng)銷提升品牌力

上汽大通在締造了行業(yè)最快的成長(zhǎng)速度的同時(shí)，以領(lǐng)先技術(shù)和產(chǎn)品為支撐，更以全球前瞻技術(shù)開創(chuàng)多項(xiàng)“行業(yè)第一”，在各細(xì)分領(lǐng)域推出多款重磅車型。同時(shí)，上汽大通還致力于營(yíng)銷模式上的創(chuàng)新，引領(lǐng)中國(guó)商用車與未來行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)接軌。

凝聚歐洲商用車百年深厚底蘊(yùn)，依托上汽集團(tuán)世界500強(qiáng)優(yōu)勢(shì)資源，上汽大通的產(chǎn)品研發(fā)一直處于世界領(lǐng)先水平。在寬體輕客市場(chǎng)，上汽大通開創(chuàng)“年度車型”的概念，對(duì)十年不更新的行業(yè)滯后局面形成了沖擊。2015款V80全系車型的發(fā)動(dòng)機(jī)配合國(guó)內(nèi)寬體輕客行業(yè)中首款6AMT手自一體變速箱，為消費(fèi)者樹立了最新價(jià)值標(biāo)桿；作為國(guó)內(nèi)商用車新能源發(fā)展的領(lǐng)航者，上汽大通繼發(fā)布國(guó)內(nèi)行業(yè)首款增程式電動(dòng)寬體輕客——V80 Hybrid之后，推出擁有“全球最高技術(shù)水平、最長(zhǎng)續(xù)駛里程”的EV80純電動(dòng)車，為輕型商用車客戶提供了綠色出行的高效解決方案；此外，上汽大通推出中國(guó)首款“全領(lǐng)域MPV”G10，具有“前瞻設(shè)計(jì)、澎湃動(dòng)力、舒享空間、全面安全、人性科技”五大產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)和領(lǐng)先未來十年的技術(shù)。G10 2.4L車型的推出也加強(qiáng)了G10“性價(jià)比最高”和“應(yīng)用范圍最廣”兩大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，與G10 2.0T車型共同引領(lǐng)國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的未來黃金十年。并且，上汽大通所有產(chǎn)品均達(dá)到歐五、歐六排放水平，以極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)全面領(lǐng)先國(guó)內(nèi)同類車型。

上汽大通始終走在時(shí)代發(fā)展前沿，采用多元化的創(chuàng)新營(yíng)銷模式，充分展現(xiàn)國(guó)際化商用車企的領(lǐng)先風(fēng)采。通過APEC峰會(huì)、青奧會(huì)、亞信峰會(huì)、上合組織會(huì)議等多個(gè)國(guó)際高規(guī)格賽會(huì)平臺(tái)，上汽大通打破合資壟斷，開啟高端賽會(huì)活動(dòng)的贊助之路，旗下產(chǎn)品展現(xiàn)了“國(guó)賓車”頂尖實(shí)力魅力。為順應(yīng)網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的汽車消費(fèi)習(xí)慣，上汽大通開創(chuàng)商用車大數(shù)據(jù)時(shí)代，成為首個(gè)與車享網(wǎng)合作在O2O電子商務(wù)平臺(tái)試水的商用車企業(yè)，打通從線上到線下、從銷售新車到用車服務(wù)再到二手車置換全套一站式服務(wù)新模式。此外，上汽大通首次將金融產(chǎn)品導(dǎo)入到輕型商用車領(lǐng)域；與安飛士達(dá)成專線車推廣，開創(chuàng)全新跨領(lǐng)域商業(yè)模式。

為迎接中國(guó)汽車發(fā)展的黃金十年，擁有產(chǎn)品、品牌、營(yíng)銷等全方位領(lǐng)先實(shí)力的上汽大通還將持續(xù)創(chuàng)新。在“兩翼齊飛”的強(qiáng)勢(shì)出擊下，上汽大通將布局皮卡及SUV產(chǎn)品等項(xiàng)目，以跨界產(chǎn)品組合占據(jù)市場(chǎng)領(lǐng)先位置。在傳統(tǒng)商用車市場(chǎng)，寬體輕客V80和皮卡將形成合力；而在跨界公商務(wù)和私人市場(chǎng)，全領(lǐng)域MPV G10和SUV也將強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，為消費(fèi)者帶來更高價(jià)值體驗(yàn)。延續(xù)行業(yè)矚目的“大通速度”強(qiáng)勁勢(shì)頭，上汽大通還將持續(xù)提升品牌形象，引領(lǐng)中國(guó)商用車在未來發(fā)展道路上越走越寬。